这条海岸风景道有了新进展

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工人日报-中工网记者 赖书闻

8月9日，中铁二局海南环岛旅游公路项目同日实现三节点，昌化江大桥中跨圆满合龙，珠碧江大桥首跨顺利合龙，观海大桥架梁任务顺利完成，施工生产实现突破性进展。昌化江大桥中跨合龙、珠碧江大桥首跨合龙为全线建成通车奠定了坚实基础。

海南省环岛旅游公路是国家《“十三五”旅游发展规划》中的国家风景道项目，是促进海南省交通运输与旅游融合发展的重要基础设施。体现了海南地域地理特征和自然文化特色，是助力海南省产业转型升级，丰富和重构海南旅游方式，促进海南全域旅游发展、推进国际旅游岛建设、构建国际旅游消费中心的重要手段。

据了解，海南环岛旅游公路通过连接线与环岛高铁、高速、国道有机衔接，构建“快进慢游”交通体系，将沿海12个市县的滨海景点和驿站串联为“珍珠项链”，打造“国家海岸一号风景道”，是海南自由贸易港建设的标杆工程和传世之作。

海南环岛旅游公路项目主线贯穿海口市、文昌市、琼海市、万宁市、陵水县、三亚市、乐东县、东方市、昌江县、儋州市、临高县、澄迈县、洋浦经济开发区等沿海12个市县和一个国家级开发区。项目划分9个工区，中铁二局负责四工区施工任务，施工范围为昌江段和珠碧江段。其中，中铁二局承建的海南环岛旅游公路项目昌化江大桥、珠碧江大桥是全线关键控制性工程。

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